A Prefeitura de São Bernardo suspendeu a licitação para elaborar os estudos e projetos básicos e executivos do Terminal de Ônibus Vila São Pedro e do edifício do Centro de Controle Operacional, o CCO. A decisão foi publicada no Diário Oficial do Estado desta segunda-feira, 26 de outubro de 2026, e interrompe o procedimento de contratação da etapa de engenharia dos dois equipamentos.
O empreendimento reúne uma estrutura de embarque e desembarque para atendimento da região e uma instalação destinada ao acompanhamento da operação. A contratação foi estimada em R$ 5.585.312,03 e prevê o desenvolvimento dos projetos que deverão orientar a futura implantação.
A concorrência permite a participação de empresa ou consórcio especializado. O procedimento é identificado como CP 10.010/2026.
Estudos abrangem terminal, edifício de controle e integração de sistemas
O objeto reúne estudos e projetos básicos e executivos dos dois equipamentos. São etapas que definem as soluções técnicas e detalham como o empreendimento deverá ser construído.
O escopo divulgado na abertura da concorrência inclui infraestrutura viária, edificações, comunicação de dados e integração de controladores semafóricos inteligentes, com previsão de operação centralizada em tempo real.
Também contempla a compatibilização das disciplinas de engenharia, plano de trabalho, cronogramas e gestão da qualidade. Esse trabalho permite verificar a relação entre circulação dos ônibus, instalações, redes e sistemas antes da execução.
Item Característica da contratação
Equipamentos Terminal Vila São Pedro e edifício do CCO
Serviços Estudos e projetos básicos e executivos
Participação Empresa ou consórcio
Valor estimado R$ 5.585.312,03
Prazo de execução previsto na abertura Dez meses a partir da ordem de serviço
Vigência contratual prevista 13 meses e 15 dias
Situação publicada em 26 de outubro Licitação suspensa
O valor corresponde à elaboração dos estudos e projetos.
Terminal integra planejamento antigo do transporte da cidade
O Terminal Vila São Pedro já aparecia no Plano de Transportes Urbanos apresentado em 2012. A proposta voltou ao planejamento de investimentos em 2023, com a inclusão da elaboração dos projetos do terminal e do CCO no Novo PAC.
O desenvolvimento conjunto busca associar a infraestrutura de atendimento aos passageiros à capacidade de acompanhar a circulação dos veículos.
Para o usuário, o terminal está relacionado à organização dos embarques e das transferências. O centro de controle, por sua vez, oferece suporte ao acompanhamento da oferta e à identificação de ocorrências na operação.
O projeto executivo é a etapa que transforma essas funções em especificações de implantação: acessos, circulação, instalações e integração entre os sistemas. Com a suspensão da concorrência, essa contratação passa a depender da retomada do procedimento pela administração municipal.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Diário do Transporte
