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A linhas de ônibus intermunicipais que atendem ao ABC devem ser alteradas e, nesta segunda-feira, 25 de novembro de 2024, o Consórcio ABC, que reúne prefeitos da região, e a EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), gerenciadora dos serviços pelo Governo do Estado de São Paulo, iniciaram as conversas sofre a reorganização da rede.
A reunião, realizada na sede da entidade de prefeitos, em Santo André (SP), debateu a atualização do Plano de Corredores Metropolitanos (PCM) da Grande São Paulo.
Segundo o Consórcio, o objetivo é que haja troca de informações entre as partes durante o processo de reorganização do transporte intermunicipal que está sendo planejado pelo Estado.
O PCM foi criado em 2010 e a atualização será realizada pela TTC Engenharia de Tráfego e de Transportes.
O estudo deve indicar onde são necessários mais corredores de ônibus estruturais e como serão os serviços dos coletivos menores que vão levar as pessoas dos bairros até estes sistemas de maior capacidade.
Como os corredores previstos no PCM serão metropolitanos intermunicipais e as linhas alimentadoras, em geral, são municipais, prefeitos e Governo do Estado precisam dialogar.
Os prefeitos preveem, por exemplo, mudanças nas linhas de ônibus municipais com a implantação do BRT-ABC, um sistema de corredores de ônibus elétricos, que vai substituir o projeto de um monotrilho (linha 18-Bronze) e, após ao menos três promessas de datas, deve ser inaugurado entre 2025 e 2026.
O eixo deve ter aproximadamente 18 km e ligar as cidades de São Bernardo, Santo André, São Caetano e São Paulo (terminais Tamanduateí e Sacomã), na zona Sudeste.
Em maio de 2024, os prefeitos já se reuniram com representantes da NEXT Mobilidade, a concessionária responsável pela construção e operação do BRT-ABC, para receberem informações sobre o corredor.
Nesta segunda-feira (25), os representantes da EMTU pediram aos integrantes do Grupo de Trabalho de Mobilidade do Consórcio de prefeitos “cooperação técnica do Consórcio ABC e das prefeituras municipais para o compartilhamento de informações, além de sugestões e apontamentos das necessidades de adequação do PCM para a região”.
MUDANÇA DAS LINHAS DE ÔNIBUS E DIÁLOGO COM GOVERNO SÃO PEDIDOS ANTIGOS, DIZ CONSÓRCIO:
Em nota, o Consórcio ABC diz que a reorganização das linhas de ônibus intermunicipais e uma melhor conversa com o Governo do Estado, que pode resultar em mudanças nas linhas municipais, são pedidos antigos dos prefeitos.
Em 2012, foi elaborado pelo Consórcio ABC um plano regional de mobilidade. Em 2023, os prefeitos pediram verbas do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) para a elaboração de um novo plano, já que muita coisa tinha mudado nas sete cidades da região. Em agosto de 2024, o Governo Federal anunciou a liberação de R$ 4,5 milhões para este novo plano. Em maio de 2024, os prefeitos se reuniRam com responsáveis pela NEXT Mobilidade, que vai implantar e operar o BRT-ABC. Por causa do corredor de ônibus elétricos, as linhas municipais serão mudadas, como diz a nota.
A participação da discussão sobre a reorganização do transporte intermunicipal na região é uma demanda antiga do Consórcio ABC e trabalhada em várias frentes. Em 2012, a entidade que representa as prefeituras da região elaborou o Plano Regional de Mobilidade do Grande ABC, que desenha uma reorganização das redes municipais e metropolitanas de transporte coletivo.
Em 2023, o Consórcio ABC solicitou verba ao Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC), do Governo Federal, para um Novo Plano Regional de Mobilidade Urbana. Em agosto deste ano, a União confirmou o repasse de R$ 4,5 milhões para a confecção deste estudo.
Também com o foco na melhoria do transporte público regional, a Assembleia de Prefeitos recebeu, em maio deste ano, representantes da Next Mobilidade, responsável pela construção do BRT-ABC, e solicitou maior aproximação dos municípios no processo de implementação, no intuito de começar um planejamento de reorganização das linhas municipais para abastecer o novo ramal.
O ABC compõe uma subárea de transporte metropolitano na Grande São Paulo, antes chamada de Área 5, composta por Santo André, São Bernardo, São Caetano, Diadema, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra. A região é cortada pelo Corredor Metropolitano São Mateus – Jabaquara, também conhecido como Corredor ABD, gerenciado pela EMTU, e futuramente também receberá o BRT-ABC (sistema rápido de ônibus elétricos que conectará a região à capital), que está em fase de conclusão de obras da Fase 1.
A apresentação da proposta ocorreu durante reunião do Grupo de Trabalho (GT) Mobilidade Urbana, na sede da entidade regional, com participação das cidades consorciadas e representantes dos municípios de São Bernardo e São Caetano.